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大多数人把菲律宾9G工签降签成旅游签是因为什么?

来自中国上海的乘客培培告诉紫牛新闻记者,邮轮在开到特里斯坦岛(第一个登陆岛屿)的前一天晚上就停下来进行了四五个小时的检修,午夜才重新开船。因此到特里斯坦岛时已是下午6点左右,比原计划晚。之后乘客分组登陆,每组大约45分钟到一个小时。“因为延迟到达,我们留在特里斯坦岛的时间很短,之后邮轮开往南乔治亚岛。原计划之后还会有几个景点,最后来到南极半岛登陆,再前往位于阿根廷的终点乌斯怀亚。但航行到第10天时,邮轮又无缘无故在南大西洋上停船检修,推迟一天到达南乔治亚岛。第13天时,船长通知乘客船只遇到故障无法前行,后面去南极半岛的重要行程都取消了!其间我们还听到四层房间内不断出现异响,还有游客看到船长和工作人员发生激烈争吵。”大多数人把菲律宾9G工签降签成旅游签是因为什么?

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大多数人把菲律宾9G工签降签成旅游签是因为什么?谭某驾驶小型轿车与金某驾驶的电动自行车发生碰撞,造成两车受损、金某受伤的交通事故。公安交管部门认定,谭某负事故全部责任,金某无责任。谭某驾驶的小型轿车在某保险公司投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内。事故发生时,金某已年满70周岁。金某诉至法院,请求谭某、某保险公司赔偿包括误工费在内的各项损失合计9.4万余元。某保险公司抗辩称,金某已超过法定退休年龄,无权请求赔偿误工费。大多数人把菲律宾9G工签降签成旅游签是因为什么?

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